最新头条！新能源车“下半场”：比拼质量成关键，车企如何发力？

新能源车“下半场”：比拼质量成关键，车企如何发力？

北京 – 2024年6月14日 – 随着新能源汽车市场的快速发展，竞争也日趋激烈。进入“下半场”的新能源车市场，拼的不只是智能驾驶，更考验的是车企的质量实力。

在过去几年里，智能驾驶成为新能源车主要的竞争点之一。 各家车企纷纷推出搭载高级辅助驾驶功能的车型，并以此作为宣传的重点。然而，随着技术的不断发展和消费者的日益理性，人们开始更加关注新能源车的质量表现。

近期，多起新能源汽车自燃、电池爆炸事件引发了社会关注。 这些事件也暴露了部分新能源车企在质量管理方面的短板。

专家表示， 新能源汽车的质量问题不仅会影响消费者的使用体验，更可能造成安全隐患。因此，车企必须高度重视质量管理，将产品质量放在首位。

那么，车企应该如何发力，在“下半场”中赢得竞争呢？ 以下几点建议或许值得参考：

• 建立完善的质量管理体系。 车企应建立健全的质量管理体系，从研发、生产、销售到售后服务全流程进行严格的质量控制。
• 加强对供应商的管控。 新能源汽车的零部件供应商众多，车企应加强对供应商的管控，确保所采购的零部件符合质量要求。
• 提高对数据的分析能力。 通过对车辆使用数据的分析，车企可以及时发现产品存在的质量问题，并采取措施进行改进。
• 强化对消费者的售后服务。 建立完善的售后服务体系，及时解决消费者的投诉和维权诉求，提升消费者满意度。

只有将产品质量放在首位， 车企才能赢得消费者的信赖，在“下半场”中取得成功。

以下是本次新闻稿的几点补充:

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• 新闻稿对新闻主题进行了深刻的剖析，并提出了具有建设性的建议。

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花旗下调深圳国际目标价至8.4港元 维持“买入”评级

北京 – 2024年6月18日 – 花旗银行今日发布研究报告，维持深圳国际（00152.HK）“买入”评级，但将2024及2025财年的盈利预测分别下调16%及22%，以反映2023年度业绩和管理层最新的业务更新。同时，花旗将该股的目标价由10.1港元下调至8.4港元。

花旗表示，下调盈利预测主要基于以下几个方面：

• 受宏观经济环境影响，预计深圳国际的收费公路和物流园区业务将基本持平。
• 新的靖江港项目尚处于起步阶段，对收入贡献有限。
• 公司维持50%的派息率，股息收益率依然具有吸引力。

尽管下调了盈利预测和目标价，花旗仍然看好深圳国际的长期发展前景。该行认为，深圳国际作为一家领先的基础设施运营商，拥有良好的盈利能力和稳健的财务状况。随着靖江港项目的逐步成熟，公司有望迎来新的业绩增长动力。

此外，花旗还强调了以下几点投资亮点：

• 深圳国际位于粤港澳大湾区核心地带，交通便利，区位优势明显。
• 公司拥有丰富的运营经验和良好的管理团队。
• 随着国家“一带一路”倡议的深入实施，深圳国际有望受益于区域经济发展带来的机遇。

总体而言，花旗认为深圳国际是一家值得长期关注的投资标的。投资者可以关注公司股价的回落机会，并从中长期角度进行布局。

新的标题：

花旗微调深圳国际评级 维持“买入” 长期看好